由倉庫物料會計根據(jù)貨主事先送來的發(fā)貨憑證轉(zhuǎn)開倉儲發(fā)貨單或備貨單,交倉庫保管員做好物料的配送,包裝,集中,理貨,待運等準(zhǔn)備作業(yè),設(shè)有理貨員的倉庫應(yīng)由理貨員負(fù)責(zé)進(jìn)行集中理貨和待運工作,保管員和理貨員之間要求辦理物料交接手續(xù),然后,由倉庫保管員(或直接由理貨員)與運輸人員辦理點驗交接手續(xù),以便明確責(zé)任,較后由運輸人員負(fù)責(zé)將物料運往車站或碼頭。
托運是較普遍采用的一種物料發(fā)貨方式,它適合于距離遠(yuǎn),數(shù)量大的商品,采用這種方式,倉庫應(yīng)注意加強同運輸單位的聯(lián)系和銜接。
由提貨人憑貨主填制的發(fā)貨憑證,用自己的運輸工具到倉庫提貨,倉庫會計根據(jù)發(fā)貨憑證轉(zhuǎn)開倉儲發(fā)貨單,倉庫保管員按證單配貨,經(jīng)專人逐項復(fù)核后,將物料當(dāng)面點交給提貨人員,并辦理交接手續(xù),開出門單,由提貨人員提走物料。
提貨方式一般適用于有自各車輛的存貨單位,并且提貨數(shù)量較少,運輸距離較近。
送貨有利于改善倉庫的服務(wù)態(tài)度,提高倉庫車輛的使用效率,增加倉庫收人,也可方便客戶。
運輸是指用特定的設(shè)備和工具,將一定形狀,質(zhì)量,體積的物體,從一個地點向另一個地點安全的按時運達(dá)的物流活動,它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對物進(jìn)行的空間位移,通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實現(xiàn)其使用價值,滿足社會的不同需要,運輸是物流的重要環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動重要的一個功能。
由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運輸方式的運價相差很大,因此,運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素,但是運輸成本低的運輸方式通常會導(dǎo)致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升,因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本低。
不同運輸方式下的運輸時間將對物流系統(tǒng)名結(jié)點所有要求的存貨水平或造成不同的影響,即較長的運輸時間需要較高的存貨水平,運輸方式的可靠性和安全交貨的程度也會影響各結(jié)點的存貨水平,物料搬運設(shè)備和勞動力的使用,貨損賠償以及通信的時間與成本。
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